一、JL擴大頭錨桿的定義
1、JL擴大頭錨桿——土層錨桿(索)
JL擴大頭錨桿(又稱鉅聯擴大頭錨桿，簡稱JL錨桿)，是采用高壓噴射原理在錨孔底部一段長度范圍內對孔壁土體進行切割擴孔并置換充填水泥漿而形成一個圓柱狀的擴大頭，其學術名稱為高壓噴射擴大頭錨桿。目前已形成了Acg、BWWcg、DWWcg等系列標準工法和標準設備配套，廣泛適用于各種粘性土和砂土，且非常理想地解決了砂層塌孔的難題。根據設計要求、土層情況和選用的工法，擴大頭的直徑范圍為0.4m~2.0m，錨桿抗拔力的是普通錨桿的3倍左右;在相同的拉力的條件下，錨頭位移僅為普通錨桿的1/3左右。普通錨桿為摩擦型錨桿，錨固體與孔壁之間不可避免地存在著一層或多或少的泥皮膜。JL擴大頭錨桿為端壓——摩擦型錨桿，高壓噴射擴孔工藝對孔壁也有顯著的加糙作用，因此它不僅抗拔力高、位移小，而且可靠性比普通錨桿顯著地高。
經過近十年的開發研究和工程應用，完成了數十項工程項目，不僅取得了寶貴的工程經驗和測試數據，設備標準化、工法標準化和技術質量管理標注化工作也已經完成，形成了《高壓噴射擴大頭錨桿技術研究報告》、《高壓噴射擴大頭錨桿技術規程》(企業標準)、《擴大頭錨固鉆機企業標準》、《JL擴大頭錨桿施工工法手冊》和《JL擴大頭錨桿施工質量管理手冊》等技術文件，并于2009年5月通過了建設部科技成果鑒定，被評為“國內領先水平”;于2009年6月被評為建設部全國建設行業科技成果推廣項目(編號：2009024)。
2、JL擴大頭錨桿——巖層錨桿(索)
采用特制擴孔鉆頭，在錨孔底部進行擴孔，灌注水泥漿后形成巖石擴大頭錨桿(索)。
二、JL擴大頭錨桿的適用領域和條件
1、適用領域
基坑支護：適用于錨拉排樁、錨拉地下連續墻。
抗浮錨桿：適用于工業與民用建筑、交通、市政、人防和水利工程建(構)筑物抗浮，包括預應力錨桿和非預應力錨桿，包括鋼絞線錨桿和鋼筋錨桿。
邊坡治理：適用于錨拉類邊坡支護治理，尤其是大樁大錨類邊坡工程。
2、適用條件
(1)JL擴大頭錨桿適應性強，凡能施工普通錨桿就能施工JL擴大頭錨桿;
(2)有些情況下施工普通錨桿有困難，也能施工JL擴大頭錨桿。
三、JL擴大頭錨桿的性能特點
1、抗拔力高
在相同地質條件下，其抗拔力至少比普通錨桿提高3倍以上。不僅是普通錨桿，就連樁其抗拔力也不如擴大頭錨桿高。大家可以思考一下，樁與同長度同直徑擴大頭錨桿相比，哪個抗拔力更大?
2、位移小，尤其是工作位移小
在相同拉力條件下，錨頭位移為普通錨桿的三分之一左右。
3、可靠性高、離散性小、質量穩定
JL擴大頭錨桿工法標準化，錨桿的抗拔力和位移都很穩定，不會象普通錨桿那樣離散性大。
4、錨固段短，自由段長
很短的錨固段可以提供很大的抗拔力，很長的自由段可以把支護結構的拉力傳遞到深遠的穩定地層中去，基坑位移小，安全性好。
5、錨桿抗拔力由桿體強度決定
普通錨桿錨固體的摩阻是薄弱環節。對JL錨桿，由于擴大頭改變了錨固體的受力狀態使錨固力增大，桿體強度成為了薄弱環節?？拱卧囼灂r一般都是桿體斷裂或屈服。
6、防腐耐久性好
擴大頭注漿體直徑大，對桿體有很好的保護作用。處于非腐蝕地層中的永久性抗浮錨桿，可采用Ⅱ級防腐保護的非預應力鋼筋錨桿和預應力鋼絞線錨桿。
7、適合于可回收錨桿
在基坑工程中當需要回收錨桿時，可采用回轉型錨桿結構和無粘結鋼絞線，在錨桿使用完成后可以非常方便地回收，其優點是可以保證100%回收成功。
四、JL擴大頭錨桿的優勢
1、安全性好：
A、位移小，可以達到與內支撐相當甚至更小的位移水平;
B、受力條件簡單明確，可靠性高;
2、節省工期：
與普通錨桿相比，錨桿工程量(總延米，根數)節省50%以上，工期節省
3、適用性廣：
A、能施工普通錨桿的地方就能施工JL擴大頭錨桿
B、有些情況下，不能施工普通錨桿，也可以施工擴大頭錨桿。
如：周邊建筑物比較近;軟土層較厚，5～20m為填土或
淤泥層等
4、節省工程造價
JL擴大頭錨桿(索)支護與其它支護方案的經濟指標對比(部分)
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項目名稱 |
工程概況 |
優化后方案及工程量 |
縮短工期 |
節省造價 |
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深圳丹平快速路I期III標段基坑支護工程 |
下沉式雙向高速路，基坑最深達16.5米， |
以擴大頭錨桿替代內支撐，單根錨桿抗拔力設計值1000KN。 |
90天 |
41% |
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太原新湖濱飯店基坑支護工程 |
該基坑地下室三層，基坑深度達14.6米， |
后改為擴大頭錨桿，單根錨索抗拔力達980KN。 |
70天 |
31% |
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青島奧帆賽場基坑支護工程 |
基坑占地面積近5萬平米，深度16M，緊鄰大海，規格大，難度大。 |
以一排擴大頭錨桿替代原四排普通錨桿，計抗拔力達950KN。 |
90天 |
27% |
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深圳盛世鵬城花園抗浮錨桿工程 |
抗浮錨桿358條，入巖較早，施工難度大。 |
擴大頭錨桿長度8m,設計抗拔力特征值450KN。 |
20天 |
38% |
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惠州華貿中心基坑支護工程 |
基坑面積5萬平米，最大深度達14M，地下室二層。 |
采用擴大頭優化后，抗拔力設計值970KN，基坑側壁只用2-3排錨桿。 |
60天 |
19% |
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深圳丹平快速路I期III標段基坑支護工程 |
下沉式雙向高速路，基坑最深達16.5米， |
以擴大頭錨桿替代內支撐，單根錨桿抗拔力設計值1000KN。 |
90天 |
52% |
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太原新湖濱飯店基坑支護工程 |
該基坑地下室三層，基坑深度達14.6米， |
后改為擴大頭錨桿，單根錨索抗拔力達980KN。 |
70天 |
31% |
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青島奧帆賽場基坑支護工程 |
基坑占地面積近5萬平米，深度16M，緊鄰大海，規格大，難度大。 |
以一排擴大頭錨桿替代原四排普通錨桿，計抗拔力達950KN。 |
90天 |
27% |
凡是基坑支護采用樁(墻)錨和地下室抗浮采用錨桿或樁的工程，用JL 擴大頭錨桿替代普通錨桿(索)或樁，造價可以立刻節省20%以上。
應用實例：
吉林省中地巖土工程有限公司